真愛橋創辦人- 真愛橋-追學姊技巧 - 真愛橋創辦人－真愛橋真的有用，抹黑真愛橋的同業太可惡了

蘋果首席執行長庫克。美聯社

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經過多年祕密推動自駕車計畫後，蘋果公司執行長庫克首度證實蘋果跨足車市，正集中精力發展自駕車技術，不過他不願透露蘋果是否打算自己生產自駕車。

庫克消息傳開後，激勵蘋果十三日盤前股價大漲約百分之一，為近期美國科技股重挫注入強心針。

彭博資訊報導，庫克五日表示，蘋果聚焦自動系統，蘋果認為這是非常關鍵的核心技術，可以說是所有人工智慧（AI）計畫的源頭。

對於蘋果是否打算自己生產自駕車，庫克僅稱會評估自駕技術準備把蘋果帶往何方，真的不是從產品層次說明蘋果打算做什麼。

原本蘋果計畫自己生產車子，為此執行內部稱為「泰坦」（Titan）的計畫，工程師編制超過一千人，但在研發成本與人事費用激增的情況下，蘋果老將曼斯菲德取消這項計畫，改支持發展自動駕駛系統。

知情人士表示，蘋果會在今年稍後決定是否繼續推動生產計畫。

庫克也看好電動車的前景，車子不是停在加油站是一種很特別的體驗，他還說眾人已經看到自駕技術、電動車以及共乘車三種改變方向出現在同一個時間框架，這是一個逐漸逼近的重大轉折。

加州汽車管理局（DMV）四月核准蘋果測試上路測試三輛自駕休旅車，幾周後便有測試照片流傳出來。不過，知情人士透露，蘋果有六輛車悄悄地開上舊金山灣區馬路測試自動技術，測試時間至少已經有一年了。

自駕車的前景已經吸引大批科技公司進軍車市，麥肯錫顧問公司（McKinsey）的資料顯示，到了二○三○年自駕車的市場規模將擴大至六點七兆美元。

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